Navigant Research日前發(fa)布電動汽車直流充電報告稱，到2026年，全(quan)球(qiu)電動汽車直流充電樁銷量將突破70000個(ge)。

報告中認(ren)為(wei)，全球直(zhi)流(liu)快速(su)充(chong)電(dian)已經從電(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)市(shi)場(chang)的(de)(de)一(yi)個細分市(shi)場(chang)轉移到了具(ju)有相當大的(de)(de)投資和動力的(de)(de)市(shi)場(chang)領域。汽(qi)車(che)制造商(shang)正在(zai)做出長期計劃，推(tui)(tui)出快速(su)充(chong)電(dian)站，為(wei)新一(yi)代的(de)(de)遠程電(dian)池電(dian)動汽(qi)車(che)（BEVs）服務，同時也推(tui)(tui)動更高(gao)功率(lv)的(de)(de)直(zhi)流(liu)快速(su)充(chong)電(dian)：從最(zui)低100千瓦到350千瓦。

預計，2026年直流充電樁的全球銷售量將從(cong)19,000個增長到(dao)70,000個以上。

Navigant Research首(shou)席研究(jiu)分析師Lisa Jerram表(biao)示：“汽車制造(zao)商和公用事業投資將(jiang)加快直流快速充電網絡的建設。”

目前(qian)，全球(qiu)多家(jia)大型(xing)汽車制造商決定(ding)投(tou)資于直流快速(su)充(chong)(chong)電(dian)網絡(luo)部署，以支持(chi)他(ta)們(men)的遠程BEV引進。然而，雖然大功率直流充(chong)(chong)電(dian)被認為(wei)是(shi)使駕(jia)駛員對(dui)購(gou)買BEV感到(dao)舒適(shi)的重(zhong)要元素(su)，但(dan)是(shi)這些站(zhan)點在未來幾年(nian)仍不太可能看到(dao)高的利用(yong)率，直流快速(su)充(chong)(chong)電(dian)的可持(chi)續(xu)商業模式將成為(wei)可靠的解決方案。